Месяц пролетел как один день... первый цикл рабоче/обкаточный прошел не по обычной схеме, в щадящем режиме акклиматизации, а как то сразу в бой и с песней!)) я давно заметил, что наши традиции на меня не распространяются почему то... Например такие как: не сажать сразу за РУ после отпуска в первый день; перед отпуском не сажать на круг; перед ( Read more... )

Показательный пример... долго не работая на кругу, теряешь сноровку, поэтому недавно приняв дежурство в вечерний прилет сработал "криво", т.е. подвел борт высоковато и под прямым почти углом к посадочной прямой(интервал надо было "натянуть"), ну и пришлось дать захват курсовой системы посадки уже на прямой. Поясню: в таком положении борт начинает ( Read more... )

Не претендую на истину, потому как не видел ни письма, ни ответа, но сегодня только это все и обсуждали на работе ( Read more... )

Работа на кругу очень сильно зависит от того, как сработал подход. Если скорости начинают задаваться повышенные, то часто угадать момент догона сложно, потому что когда приспичит экипажи гасят скорость достаточно интенсивно, и зачастую догон может быть 100км/ч. И получается в итоге ( Read more... )

Оригинал взят у relax_action в Воздушные лоцманы
П: Москва-Подход, аэрофлот ХХХ, в наборе 3900, подписано 10100, на Берлин.
Д: Аэрофлот ХХХ, Москва-Подход, набирайте 10100 и возвращайтесь с победойЭто конечно же шутка, но с кем с момента запуска двигателя самолета и до завершения полета пилоты находятся в постоянном контакте? «Авиадиспетчеры", Специалисты ( Read more... )

Уж не знаю какими силами и кто, но наша резервная система по чуть чуть становится более функциональной. Основной претензией к ней все еще остается слепая цветовая гамма, которая сделана каким то диверсантом со ссылкой на евроконтроль ( Read more... )

Интересный момент вчера был на кругу.. Немцу дал команду снижаться 500м по схеме, а он запросил снижение 600 due to cold wheather... Я разрешил, потому что особых препятствий к этому нет, но вопрос остался открытым: в чем причина такого запроса? Друзья пилоты, расскажите что это и с чем едят ( Read more... )

Как то сложно выделить сейчас компании из местных, кто бы сильно выделялся в пилотировании, как раньше можно было поругаться на "зелененьких" или некоторых "ютов", даже "уральцы" подтянулись, которые одно время очень неохотно гасили скорость, постоянно газуя догоняя всё и всех.. Но уже некоторое время наблюдаем странное поведение "России", они ( Read more... )

Домодедово давно работает по принципу одна полоса на вылет, вторая на прилет. Это позволяет видимо распределить потоки ВС на земле. В стандарте устанавливается так: 32 правая и 14 левая для посадки, а 32 левая и 14 правая для взлета ( Read more... )

Click to view

Старое видео, подсмотренное у коллеги http://angry-atc.livejournal.com/15417.html?view=76089#t76089Read more... )